金龍M系(xi)列超(chao)(chao)運力(li)地鐵(tie)巴士，適(shi)(shi)配城市干線小型化(hua)、城市支線和(he)(he)城鄉(xiang)公交無(wu)障礙出(chu)行場景。 M8、M7和(he)(he)M6以(yi)全平地板和(he)(he)超(chao)(chao)短后懸(xuan)設計，營造超(chao)(chao)越(yue)同級的大容量和(he)(he)大空間，讓搭公交如乘地鐵(tie)一樣舒適(shi)(shi)。
金龍M系(xi)列超(chao)(chao)運力(li)地鐵(tie)巴士，適(shi)(shi)配城市干線小型化(hua)、城市支線和(he)(he)城鄉(xiang)公交無(wu)障礙出(chu)行場景。 M8、M7和(he)(he)M6以(yi)全平地板和(he)(he)超(chao)(chao)短后懸(xuan)設計，營造超(chao)(chao)越(yue)同級的大容量和(he)(he)大空間，讓搭公交如乘地鐵(tie)一樣舒適(shi)(shi)。
金龍M系(xi)列超運力地鐵(tie)巴(ba)士(shi)，軸距比同(tong)級車(che)更長，后(hou)懸比同(tong)級車(che)更短，營造更大的低地板面積和(he)更寬的通道(dao)。通行效率更高，運力更足，效益自(zi)然更高。
金龍M系(xi)列超運力地鐵巴士，以氛(fen)圍感(gan)提升為核心設(she)計(ji)理念，打(da)造(zao)科技感(gan)十(shi)足的靈動(dong)外觀，整車(che)造(zao)型動(dong)感(gan)飄逸(yi)，讓(rang)帥氣一路(lu)隨行(xing)。
金龍M系列(lie)超運力(li)地鐵巴士(shi)，通過創新結構設計(ji)和(he)系統集成，讓更(geng)(geng)穩(wen)，更(geng)(geng)寬，更(geng)(geng)舒適的地鐵公交出(chu)行成為(wei)現實。標配大車(che)窗，城市美景盡收眼底。
金龍M系(xi)列超運力(li)地(di)鐵(tie)巴士，硬(ying)件升(sheng)(sheng)級(ji)——支(zhi)持個性化(hua)選裝12.3寸液(ye)晶屏、電子手剎(cha)、Autohold駐車、全氣(qi)囊(nang)減(jian)震司機椅(yi)，軟件升(sheng)(sheng)級(ji)——易驅5.0新能源管理系(xi)統的輔助智駕技術(shu)，升(sheng)(sheng)級(ji)配置減(jian)少司機駕駛疲勞，提(ti)升(sheng)(sheng)駕駛樂趣。
金龍M系列超運力地鐵巴士，前、后、側圍(wei)均可開啟(qi)，將關聯度(du)較(jiao)高的零部(bu)件集中放置(zhi)，艙門(men)開啟(qi)高度(du)近2米，維(wei)保不彎腰，不碰頭，更(geng)(geng)便(bian)利，更(geng)(geng)安全，提(ti)升維(wei)保便(bian)利性，諸事好打理，維(wei)保更(geng)(geng)有效率(lv)。
| 金龍 M8 超運力地(di)鐵巴士(shi) | ||
| 客(ke)車型號 | XMQ6850DGBEVL/02 | |
| 外形尺寸(長×寬(kuan)×高)(mm) | 8545x2550x3225,3275,3175 | |
| 標配座位數(個) | 18+1 | |
| 電池種類(lei) | 磷酸鐵鋰 | |
| 電(dian)池容量(kWh) | 231.84/176.04 | |
| 滿載開空(kong)調運行續航里(li)程(km) | 350/250 | |
